Nowości

Partnerzy poszukiwani - Rozszerzenie sieci dystrybucji

Pierot poszukuje regionalnych i lokalnych partnerów na terenie kraju. Zadanie poszukiwanych firm partnerskich to przejęcie opieki nad inwestorami i sprzedaż rozwiązań przeciwpożarowych na określonym obszarze.


Ochrona przeciwpożarowa kuchni gastronomicznych

Prospekt o zabezpieczeniach przeciwpożarowych systemów odciągowych kuchni gastronomicznych jest dostępny w formie elektronicznej.

Grodzie przeciwpożarowe do mechanicznych systemów transportowych

Grodzie EI 90 zamykają otwory przez które przechodzą ciągłe systemy transportowe z głowicami chwytakowymi do transportu gazet.
Grodzie EI 90 zamykają otwory przez które przechodzą ciągłe systemy transportowe z głowicami chwytakowymi do transportu gazet.

Jest to ogólna nazwa całej rodziny szczelnych i izolacyjnych (klasa EI) zamknięć przeciwpożarowych otworów w ścianach i stropach oddzielenia przeciwpożarowego, przez które przechodzą mechaniczne systemy transportowe. Są to zamknięcia przeciwpożarowe izolacyjne i szczelne ogniowo w klasie EI 90 (T 90).

 

Zakres zastosowań

Rozwiązania te można stosować do prawie wszystkich mechanicznych systemów transportowych. Są to grodzie szczelne i izolacyjne ogniowo – w klasie EI 90 do mechanicznych systemów transportowych zarówno rozdzielnych, jak i nierozdzielnych w obszarze zamykania.

 

Dobór odpowiedniego rozwiązania grodzi zależy od:

  • rodzaju systemu transportowego,
  • rodzaju transportowanego towaru,
  • miejsca zabudowy,
  • innych wymagań.

W zależności od procesu technologicznego i warunków technicznych zabudowy projektujemy i dostarczamy grodzie przeciwpożarowe, których rozwiązania techniczne i konstrukcja zapewniają niezakłócony przebieg procesów technologicznych i transportu towarów.

 

Są to

  • grodzie o poziomym kierunku zamykania,
  • grodzie pionowym kierunku zamykania,
  • grodzie zamykające się obrotowo.

Warunki konieczne

W procesie planowania i realizacji inwestycji należy bezwarunkowo uwzględnić spełnienie tzw. warunku wolnej drogi. 

Oznacza to konieczność

  • zachowania wolnej od transportowanego towaru przestrzeni w obszarze zamykania płaszcza grodzi.

Płaszcz grodzi może zamknąż chroniony otwór transportowy w ścianie oddzielenia pożarowego dopiero wtedy, gdy obszar ten jest wolny od transportowanych produktów. W przeciwnym wypadku transportowany towar blokuje płaszcz grodzi i skuteczna ochrona przeciwpożarowa danego otworu nie jest możliwa.

 

Metody rozwiązania

Warunek ten można zrealizować poprzez:

  • odpowiednią synchronizację ruchu systemu transportowego i grodzi – sterowanie grodzi współpracuje wówczas ze sterowaniem systemu transportowego,
  • zastosowanie rozwiązań oczyszczających obszar zamykania z transportowanych materiałów,
  • zastosowanie systemów blokujących dopływ towarów do obszaru zamykania.

Innym, nie mniej ważnym warunkiem – w większości rozwiązń – jest zapewnienie zasilania awaryjnego systemu transportowego. Zasilanie to musi umożliwić pracę określonych elementów systemu transportowego nawet w razie wyłóczenia dostaw energii.

System zasilania awaryjnego dostarczyć może inwestor, rozwiązania takie znajduję sią również w naszej ofercie.

 

Grodzie przeciwpożarowe - Zastosowanie

Pozytywne wyniki badań i dopuszczenie do stosowania uzyskała cała rodzina rozwiązań grodzi przeciwpożarowych oferowanych przez firmę Pierot. Dzięki temu możemy podjąć się zaprojektowania i dostawy grodzi do prawie wszystkich systemów transportowych.

 

Realizacje

Wyliczanie wszystkich typoszeregów konstrukcji grodzi niewiele wniesie, warto jednak wymienić rodzaje systemów transportowych, do których możemy zaprojektować odpowiednie zamknięcie przeciwpożarowe.

 

Są to zaś między innymi systemy transportowe:

  • pasowe proste,
  • pasowe muldowe (rynnowe), używane najczęściej do transportu materiałów sypkich i granulowane – np. cukru, nawozów sztuczne, węgla itp.
  • rolkowe,
  • płytkowe – często używane w przemyśle kosmetycznym i farmaceutycznym,
  • łuskowe – używane w terminalach lotniczych, przy taśmociągach w hali przylotów,
  • łańcuchowe – transport palet,
  • kubełkowe – centra logistyczne,
  • talerzowe – centra logistyczne,
  • power-free – przemysł samochodowy,
  • elektrowciągi,
  • overhead – łańcuchowe i kołowe – transport elementów po zamkniętym obwodzie,
  • systemy do transportu gazet z maszyn drukarskich,
  • systemy transportu papieru,
  • i inne.

Planowanie

Projektujemy i dostarczamy także rozwiązania specjalne – konstrukcje dostosowane do wyjątkowych systemów transportowych, szczególnego rodzaju transportowanego towaru lub szczególnych warunków zabudowy.

 

Obszar zastosowań grodzi przeciwpożarowych w poszczególnych gałęziach gospodarki jest tożsamy z obszarem zastosowań systemów transportowych. Tam, gdzie jest to konieczne (np. w przemyśle spożywczym i farmaceutycznym) lub pożądane, oferujemy grodzie przeciwpożarowe w wersji ze stali nierdzewnej.

 

Elementy stałe i ruchome

W ich skład wchodzą elementy stałe i ruchome oraz oczyszczacze lub systemy blokujące.

  • elementy obejmujące system transportowy – tzn. zapewniające zamknięcie przeciwpożarowe w klasie EI 90 części systemu transportowego przechodzących przez otwór w ścianie oddzielenia przeciwpożarowego,
  • elementy tworzące niezbędną konstrukcję do mocowania elementu ruchomego grodzi, tj. płaszcza.
  • w grodziach planowo zamkniętych pozostaje w pozycji zamkniętej i otwiera się jedynie na całą wielkość przekroju chronionego otworu, aby przepuścić transportowany towar, i samoczynnie wraca do pozycji zamkniętej po jego przejściu,
  • w grodziach planowo otwartych znajduje się stale w pozycji otwartej – czuwania. Chronione przejście transportowe jest otwarte przez cały czas – nawet wtedy, kiedy nie są transportowane żadne materiały. Płaszcz grodzi zamyka go z chwilą otrzymania sygnału alarmu pożarowego, gdy obszar zamykania jest wolny.
  • Oczyszczacze lub systemy blokujące oczyszczają obszar zamykania z transportowanego towaru lub blokują jego dopływ do obszaru zamykania.

Sterowania i napęd elektryczny

Współpracują one:

  • z centralną instalacją alarmu pożarowego, pętlami czujek lub miejscowymi czujkami pożarowymi,
  • ze sterowaniem systemu transportowego,
  • z systemami oczyszczania i blokowania,
  • z systemami zasilania awaryjnego.

Napęd elektryczny umożliwia podniesienie płaszcza grodzi do pozycji pełnego otwarcia chronionego otworu.

Grodzie mogą być montowane

  • do ścian oddzielenia przeciwpożarowego,
  • do stropu / podłogi oddzielenia przeciwpożarowego.

Grodzie przeciwpożarowe do mechanicznych systemów transportowych przeszły badania w akredytowanych instytutach w Niemczech, realizują one cel ochronny EI 90 (klasa EI 90).

 

Zakres zastosowań

Większość grodzi chroni otwory o maksymalnej wielkości:

  • szerokość: 2500 mm,
  • wysokość: 2700 mm.

Są to wartości zgodne z dopuszczeniami. Wielkości możliwe do osiągnięcia pod względem technicznym (realizowane) wynoszą do 6000 x 5000 mm.

 

Następne kroki